原标题:未来全球最大海上机场:耗资260多亿,填海近30000亩,就在大连

这些年来,中国的发展可谓是日新月异,非常迅速,各个城市的基础建设也是在逐步加强,而机场便是衡量一个城市发展程度的重要指标,既可以完善交通网,又可以方便游客前来,这也是现在很多城市在建机场的原因。而今天我们要说的这个机场,耗资260多亿,填海近30000亩,面积甚至约是日本关西机场的4倍,它就是大连的金州湾国际机场,未来建成更有望创造世界纪录,成为全球最大海上机场。

日本的关西机场其实是现在的世界第一海上机场,其是花1.8亿立方米的土方填海造机场岛,用了10年时间耗资近250亿美元(约合人民币1300亿元),面积为5.4625平方公里,可以说是非常厉害了,这个机场建成后,到大阪市内只要1小时,非常方便,给当地旅游业带来了不少的收益,而众所周知,大连也是一个旅游城市,游客非常多,而原本的大连周水子机场不能完全满足需求,需要扩张,但是目前又没有地方让其扩建,没有办法,那就只能靠海填海了。

而大连金州湾国际机场要比日本的关西机场大多了,其虽然目前的预算投资是260多亿,但其填海近30000亩,规划的面积为20.87平方公里,约是日本关西机场的4倍,光是整个机场航站楼的面积就高达50万平方米,相当于一个长宽700多米的正方形广场,满打满算的线万人,满足年旅客吞吐量4000万人次更不在话下,一旦建成,毫无疑问,到时候的大连金州湾国际机场肯定是全球最大的海上机场了。

但是或许也是因为规划太大了的原因,目前的大连金州湾国际机场因为是填海造地的原因,需要的时间非常多,取土填海、地质沉降、地质强夯、建立海洋生态保护区等这些都是问题,而前期预算投资的260多亿肯定是不够用,后续的资金也是一个大问题,所以才导致了目前金州湾国际机场机场陷入一个非常“尴尬”的地步,只能慢慢的磨时间完成,虽有部分建筑已经在施工,预计2025年建设完成,但看现在这个样子,其整体的完成时间还是遥遥无期。

考虑到未来机场的安全问题,进度缓慢一点也可以理解,毕竟大连金州湾国际机场是在大海中间凭空造出来一块机场用的地,不同于那些别的人工岛,就好比说南海人工岛,就是在已有岛屿的陆地上进行扩建,而如果不能很好的解决完填土、沉降等问题,那么人工岛很可能后续会不断沉降,需要不断维护补土,日本的关西机场虽然在岛下面加了100多万根支撑柱,但是现在依然以每年平均7cm的速度在下沉,很是危险。为了安全,多花一点时间也未必不是一件好事。

而且大连也是日韩中转的重要枢纽,最近进入了国家的旅游业发展大战略中,再加上这里的景色本来就是非常秀丽,依山傍海,气候更是宜人,其无论是城市人文还是沙滩海景都是非常吸引人,每年更是吸引众多日韩游客来此度假休闲旅游,相信这个机场建成后,也会给大连的旅游业带来一波新的发展,给城市发展带来无限的商机和活力。

不管怎么样,还是希望大连金州湾机场能早日建成吧!也许这个全球最大海上机场到时候也会成为一个到大连必打卡的网红地也说不定。那么不知道你觉得大连这个机场怎么样呢?也没有必要建呢?欢迎大家在评论区留言评论哦!返回搜狐,查看更多

作者 admin

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